AT TE STAR WARS

Merci les gars......

DJSLY l'AT-ST est déjà fait, manque la vidéo.......

Un AT TE motoriser

Le truc de fou

Le  pouvoir de la mecanique  

Que la force soit avec toi!

DJSLY l'AT-ST est déjà fait, manque la vidéo....... a écrit:NAINJAUNE

Il sera à Migennes?

Il sera à MIGENNES (en chair et en os) tout alu....

Yes je vais pouvoir l'admirer de prés

La carrosserie de la partie arrière





vue de face



Fabrication des canons, tube laiton et alu



Pour les support de canons, Noël m'a fortement inspiré, des boules de décoration feront l'affaire



Une fois mises en place




Les ????? à l'arrière de la bestiole, est ce une attache remorque ?????

Laiton diamètre 3, et bagues en laiton découpées dans un tube diamètre 4 m/m, l'ensemble soudé.

La motorisation des tourelles de tir.

La boule est maintenue en place sur un morceau de tube, par une vis, un ressort et une plaque d'alu, cette plaque est commune aux deux boules côtes à côtes.

Si je tire sur la plaque d'alu vers la droite, les boules roulent et les canons baissent, si je pousse ils montent.

Si je fait tourner la vis de maintien, les boules et les canons tournent de gauche à droite.
Ci dessous les dessins correspondants à l'explication.






Les photos une fois réalisé. La plaque d'alu est bleutée, et commune aux deux boules. Le servo moteur qui fait tourner les cannons de gauche à droite est fixé sur cette plaque.



ont voit bien le ressort de maintien qui en même temps permet une déformation et une souplesse pour le mouvement haut bas.



Vue de dessus



Vue latérale. Le servo du bas tire ou pousse la plaque support.

Une vidéo, une vidéo, une vidéo !

J'en ait fait une mais elle est illisible, je vais faire mieux et la postér.

Cool les boules de Noël. :D

C'est du super taf! ça doit te faire cogiter un moment tout ça!

C'est bon pour le vieux NAIN de cogiter


Le meilleur morceau pour moi, le canon:

un tronc de cône fabrication maison, son traçage a été fait grâce à une formule de calcul trouvée sur le net.



Découpe



Le canon des tubes alu emboités l'un dans l'autre, et mise en place dans un tour fabrication maison. Perceuse à colonne avec étaux de maintien, et usinage à la lime et au paier de verre.



Les pièces détachés qui composent le canon



Montage

il m’énerve
en plus tout est articulé et fonctionnel

Finalement entre cet AT TE et l'AT ST, Migennes n'aura d'yeux que pour lui (j'serai bien au boulot moi)

C'est quoi ta formule pour la bouche du canon, je n'ai pas compris.

Le tronc de cône concerné est la partie centrale du canon.
Ci dessous le lien avec une formule de calcul automatique, qui permet de dessiner la forme du tronc de cône désiré.
http://jm.davalan.org/calc/cone/index.html

La tourelle et son mécanisme, un cylindre PVC, dans lequel un cylindre en aluminium pourra tourner librement, ce cylindre en alu sera solidaire de deux rondelles extérieures qui l'empêcheront de sortir, et de deux autre rondelles intérieures qui serviront à centrer la vis de maintien.
Sur la rondelle basse est fixée une roue dentée qui sera entrainé par un servo pour la rotation.



Montage







Mise en place du canon sur la tourelle.






Pour faire monter et descendre le nez du canon, une tige va venir depuis dessous, et va pousser le canon vers le haut. Son retour vers le bas se fera par gravité. ( Poids du canon).
Le servo qui commande cette action se trouve fixé sur la couronne dentée.

Réalisation et essais concluants.





Le servo de rotation a été modifié, pour tourner à chaque commande à droite ou à gauche de plusieurs tours jusqu'à la remise de la manette de télécommande au point neutre.

que dire .... pour moi ce n'est plus vraiment de la maquette lambda on est plus dans le domaine des maquettes de cinéma ce que tu fait est hors norme dans le petit monde du modélisme j'admire et suis fan !!!!!!!

Impressionnant, mais il est à quelle échelle au final ?

Ce projet est hors normes. Bravo.

A l’échelle du NAIN, il fera 65 CM de long hors tout, pour 13.20 m en réalité, soit 1/20°.

Ne pensez pas que je sois désordonné, et que je fait tantôt une partie tantôt une autre, je suis obligé de laisser sécher les collages et masticages afin de ne pas tout casser, donc je travaille sur les deux parties en même temps.................

La partie arrière étant entièrement terminée pour les armes et leurs motorisations,  les finitions s'imposent. Comme il ne va pas être peint de si tôt, il va garder sa couleur naturelle.
Certain d'entre vous doivent être contents...
Seules les parties qui ont été collées ont été poncées avant; le blindage lui sera de la couleur de l'aluminium en ma possession: blanc.
Voici la bête avec son blindage





Les petits détails sont rajoutés comme les poignées pour porter les blindages démontables, (U en aluminium fabrication maison, coupé en sifflet et collé); les petites pastilles bleus proviennent d'ailettes de refroidisseur d'un ventilateur de processeur (déjà vue dans l'AT-ST).

Excellent.
SI c'est du 1/20 j'ai sans doute des figurines qui pourraient s'ajouter à ton oeuvre, si tu veux, j'ai pris en double des trucs à Noz au cas ou.
Il s'agit de ce set là.


Et rassure toi ce sera pas à ce prix là.
http://www.ebay.co.uk/itm/Star-Wars-Command-CLONE-TROOPER-CLASH-SET-NEW-9-FIGURES-CAPTAIN-REX-TOY-SOLDIERS-/371538350053?hash=item5681694fe5:g:6q0AAOSwNSxVcZmU

Et j'ai même les droids qui iraient bien pour combattre.

Du travaille d'horloger vivement le finale.

Révolution, j’arrête la construction de L'AT TE, du moins la carrosserie, je viens de recevoir après un mois de commande les roulements à billes courroies et poulies crantées.

Voici les pièces qui vont servir de "biellettes", tube laiton et morceaux de tube cuivre, les roulements qui vont se trouver aux deux extrémités ont un diamètre de 9 m/m, il faut donc agrandir le tube de cuivre qui fait 8 m/m intérieur, un outil spécial a été confectionné, en haut à gauche, un simple morceau de boulon donc la partie non fileté fait 9 m/m , qui a été limé en cône et introduit de force dans les bouts de cuivre.




Les tube laiton et cuivre soudées ensemble ( brasure ), en haut les roulements à billes.



L'ensemble terminé.



Les biellettes servent à retenir le haut de la jambe, la pièce qui se trouve sur l'axe, et qui fait tourner la jambe comme une roue, est en aluminium et est elle aussi munie d'un roulement.