STAR WARS : eta-2 (Revell) en survol d'épave

Au vu de ce que je veux faire, je ne pense pas pouvoir utiliser d'effet miroir. Ce sera un gros débris et pas une pluie de mini. Il pourra être regardé de tous les angles.

Quant à l'éclairage de l'épave, j'y avais pensé
mais vu les câbles et tuyaux coupés qu'il va y avoir, je me suis dis que l'alimentation électrique de ce morceau de vaisseau ne devrait plus être fonctionnel
Pour l'effet flamme, cela me tentait aussi (un petit incendie dans une salle des machines) mais idem vu l'épave que cela va être, où trouver la poche d'oxygène pour alimenter ces flammes.

Mais si vous avez des solutions cohérentes, il n'est pas trop tard pour ajouter l'éclairage sur la base.
Merci

Alors une petite idée.

Tu places une led lumière noire sous l'ETA-2.
Tu t'arranges pour mettre une peinture fluo, genre rouge et orange, pour des parties que tu veux faire apparaître encore chaudes, fondues... Avec la lumière noire elles apparaîtront plus nettement. Cela peut marcher aussi sans led...

merci

flix78 a écrit:
Quant à l'éclairage de l'épave, j'y avais pensé
mais vu les câbles et tuyaux coupés qu'il va y avoir, je me suis dis que l'alimentation électrique de ce morceau de vaisseau ne devrait plus être fonctionnel
Pour l'effet flamme, cela me tentait aussi (un petit incendie dans une salle des machines) mais idem vu l'épave que cela va être, où trouver la poche d'oxygène pour alimenter ces flammes.

Mais si vous avez des solutions cohérentes, il n'est pas trop tard pour ajouter l'éclairage sur la base.
Merci

C'est pourtant pas les vaisseaux embrasés qui manquent dans la scène de bataille de Coruscant,
Faut pas trop chercher la plausibilité dans les films de ST

Ces scènes là se passent en HAUTE atmosphère.

Sinon pour les bords encore brulant, technique que j'ai utilisé pour mon Enterprise Détruit de Star Trek III :
- brossage à sec blanc matt sur les bords.
- une fois sec, orange bien pétant (peinture ou feutres, moi ça a été le feutre gundam rapide et simple)

Haute atmosphère ??? tu veux dire stratosphère...c'est litigieux moi je dirais plutôt Thermosphère au vu des images mais on s'en fout, c'est l'esthétique qui prévaut dans SW..

Par contre tu te souviens des fausses cigarettes de farces et attrape avec le bout allumé simulé par un papier argenté rouge et de la cendre collé dessus ,ça pourrait donner quelque chose de sympa pour représenter un vaisseau spatial embrasé comme dans l'extrait , bon peut être pas pour ce dio mais c'est à tester je pense.

Pour mon épave en feu, je n'y crois pas. Elle sera plus petite que le chasseur au 1/32.
D'ailleurs à 4'05 du lien que tu as placé DV, on voit bien lorsque l'aileron du chasseur d'Obi Wan est arraché, les flammes disparaissent aussitôt (plus de comburant)
Seuls les croiseurs sont en feu.

Le chasseur sera déjà bien éclairé et je pense que si le diorama doit l'être également, je ne serai jamais prêt pour Migennes.

En tout cas merci pour votre aide.

Youli, as tu des photos ou un lien de ton entreprise.
Je pense utiliser de l'orange fluo que j'ai à la maison mais j'aurai plutôt opté pour des bords noircis + brossage à sec alu + fluo
Des essais seront à prévoir....

Si tu mets du fluo, met du blanc avant, indispensable.

Voila le lien :
http://www.artmoviefan.net/t4254-enterprise-detruit-star-trek-iii-refit-1-537-amt-ertl?highlight=enterprise+d%E9truit

youli

voici un exemple de kitbash/recup pour cette épave

-morceau de grillage de recup
- objectif d'un vieil APN
-morceau de souris tipp-ex (je ne suis plus trop sur à force de conserver) pour les pales de ventilation (les petits ventilos de cartes graphiques était trop gros)
- plusieurs modèles de chenilles 1/72 et 1/35
- morceaux de disques de frein 1/43
- tige laiton
- ...

Pour les tuyaux : tube d'encre stylo bic, tige de ballon fast food et autres tubes dont j'ai oublié la provenance

Pour tapisser certaines parois, j'ai trouvé en mercerie des boutons pression plastique rectangulaires (existe aussi en ronds).
Pas onéreux et très pratiques.


quelques connecteurs électriques de ce style:


voici quelques panneaux, où l'on retrouve pêle-mêle



des modules modifiés de la station MIR (HELLER)
des condensateurs
du grillage (de maille différente que celui de la tour d'aération)
morceaux rouges de poignées de meuble de cuisine
morceaux de kit bateaux 1/700
....

et avec principalement des pièces de char 1/35 et les parties latérales du Mustang 1/24 Heller (2€ au mag général   ) j'ai garni les éléments en contre bas

Merci pour toutes ces précisions. Cela fera totalement sens une fois réuni et peint. Un peu comme mon Cetacean qui a bcp avancé ce week end...

mise en place des boutons pressions


toutes les pièces reçoivent une sous couche : xf63 (german grey)




puis les panneaux de blindage et les bases sont traités avec des voiles de gris xf54, xf66 et xf 83.
Ces nuances permettrons d'avoir des variantes en fonction de l'usure.

Pour la suite, pas trop de photos des diverses étapes
Mais chronologiquement (avec des couches de vernis entre certaines étapes):
- jus à l'huile noir
- brossage à sec gris citadel codex grey ou/et fortress grey.
- détails de couleurs au pinceau
- jus terre de sienne brulée par endroit
- brossage à sec alu

photos demain

sacré boulot hâte de voir tout ca en place !!

Pourquoi des couches de vernis entre certaines étapes????

Pour l’application des vernis, cela n'engage que moi, je procède ainsi :

1- APRÈS LA SOUS COUCHE et AVANT LA PEINTURE DE BASE : le vernissage d'un voile de peinture avec du klir (par exemple) permet de faire ressortir la sous couche (pré-ombrage).
2- AVANT LE JUS : il protège l'acrylique contre l'essence F utilisé pour mes jus de peinture à l'huile.
3- le vernis laissera soit glisser le jus dans les creux (vernis brillant), soit accrocher même aux endroits lisses (vernis mat). Tout dépend du rendu que l'on souhaite.
4- APRÈS LE JUS : il permet de fixer les pigments de la peinture à l'huile (cela évite les empreintes de doigts)
5 - ENTRE LES JUS : les peintures à l'huile étant très longues à sécher, un deuxième jus d'une autre couleur aurait tendance à déplacer les pigments du premier jus. Après si je souhaite des mélanges de couleurs, je n'applique pas.
6 - APRÈS LES PASTELS : pour les fixer.
.......

C'est peut être excessif (d'où le temps infini que je mets à faire une maquette) mais à la suite de quelques déconvenues (l'apprentissage) je procède désormais ainsi.
Mes derniers kits cumulent parfois une dizaine de couches de vernis/peinture mais grâce à l'aérographe, la gravure du kit est toujours impeccable (ado, quand j'ai commencé, une seule couche de Humbrol suffisait à couvrir certains détails ).

C'est pas si long que ça, en été le klir sèche en moins d'une heure. Sur certaines parties de maquettes, il m'arrive fréquemment d'atteindre les 18 couches au total. Je n'avais jamais pensé à klirer la sous-couche, l'effet est vraiment visible ?

petersteven a écrit:C'est pas si long que ça, en été le klir sèche en moins d'une heure.

ça dépend, lorsque l'on a deux petites heures à consacrer aux maquettes certains jours, une heure de séchage c'est long   .
Après, pour "optimiser" son temps, il faut avoir un deuxième chantier.

petersteven a écrit:Je n'avais jamais pensé à klirer la sous-couche, l'effet est vraiment visible ?

Pour l'effet, j'ai fait deux tests et j'ai vu une petite différence.
Je klire (verbe qu'il faudra un jour soumettre à l’académie française) surtout pour protéger la sous couche. Sinon, les mini rayures (ongles, etc...) décroche parfois de la peinture.

10 couches, 18 couches, les gars , je suis admiratif (enfin, façon de parler )

perso, passer la première couche me gonfle déjà vite. je serai pour une coopération pour que qq me fasse la peinture de mon prochain vaisseau qui justement approche de cette phase délicate.

Le jour où vous verrez mes vaisseaux , vous allez pleurer grave

fm31 a écrit:
perso, passer la première couche me gonfle déjà vite. je serai pour une coopération pour que qq me fasse la peinture de mon prochain vaisseau qui justement approche de cette phase délicate.

Le jour où vous verrez mes vaisseaux , vous allez pleurer grave

C'est marrant c'est quelque chose que je me suis déjà dit !

le projet avance (la date de Migennes également).
mon fer à sonder ayant rendu l'âme avant que je finisse les dernières connections épave/vaisseaux, j'en profite pour poster quelques photos de l'avancement.

premiers montages à blanc des parties latérales vides :



le puzzle des éléments (quelques éléments finalement car il y a eu depuis des add ons) après mise en peinture :


quelques éléments :




début de remplissage des parties latérales :



les plaques principales :

Cool tout ça... C'est TRES détaillé


Même si cela ne remplacera pas ton fer à souder, si tu n'en trouves pas à vil prix ce week end, essaye la bonne vieille méthode de base, un truc en fer, sur une source de chaleur, qui fera fondre ton plomb.
Faut juste trouver un truc en métal qui supporte ça avec un manche en bois (j'ai hérité du matos de mon grand père qui était plombier zingueur).

sinon checke à Leclerc, Gifi, etc. :)

Détaillé et cohérent, chouette boulot.

c'est des petits soyouz que t'as utlisés. Poutine va pas être content

sinon, c'est du bien beau travail

merci messieurs.

Au fil du montage, l'épave ressemble de plus en plus a un hérisson avec ses tuyaux et ses structures métalliques qui dépassent.
Lorsque la maquette va être fixée dessus, il me faudra encore deux mains supplémentaires pour finir.

Pour le fer à souder, il était encore garantie c'est juste rageant de perdre un temps précieux.
Je dois en avoir un autre au garage mais c'est un fer à souder de plombier. La panne est très large c'est moins précis mais faudra que ça ailles quand même (de toute façon je suis une quiche en soudure)

plus j'avance dans le montage, plus j'ajoute de détails et donc moins je suis sur le point de finir

Là, je fais les finitions en puisant dans l'un de mes podracer AMT (source indispensable du kitbasher).
Pour ceux qui n'ont pas vu l'annonce:
http://www.artmoviefan.net/t5656-maquette-amt-anakin-podracer